La Cina ha costantemente perseguito una politica di sviluppo dell’energia «verde». Quando nelle nostre repubbliche post-sovietiche c’è ancora un’estrema dipendenza dai combustibili fossili , che non cerchiamo troppo di ridurre, i cinesi introducono nuovi tipi di fonti di energia rinnovabile nella vita di tutti i giorni. A causa di queste tecnologie, i bisogni di intere province sono già soddisfatti. È vero, a livello dell’esperimento. Tuttavia, gli esperti riconoscono: la Cina oggi ha il più alto potenziale per lo sviluppo e l’implementazione di energia verde.

Alla fine dello scorso anno, la Cina ha annunciato il lancio di una strada dalle batterie solari. I pannelli delle batterie possono sopportare il movimento di tutti i modi di trasporto. In futuro, una tale strada può ricaricare veicoli elettrici. Ogni metro quadrato della strada genererà elettricità per almeno 100 yuan (circa $ 15) all’anno. Gli esperimenti con il manto stradale dei pannelli solari hanno dimostrato che questa tecnologia in futuro può aprire un ampio spazio per lo sviluppo tecnologico. Inoltre, questo è un altro punto a favore dei veicoli elettrici, la cui efficacia e necessità è diventata di recente oggetto di dibattito pubblico.

Batteria sotto le ruote

L’autostrada, coperta da pannelli fotovoltaici (un altro nome per le celle solari), è stata costruita nella città di Jinan, il centro amministrativo della provincia di Shandong. La sua lunghezza è di 1,12 chilometri. I pannelli non coprono tutta la strada — solo una striscia e un bordo della strada con una superficie totale di 5.870 metri quadrati. La produzione massima di elettricità, secondo i calcoli, è di 817 kW.

Il capo ingegnere del progetto, un professore dell’Università Tongji di Shanghai, Zhang Hongchao, afferma che i profitti dalla strada possono essere ottenuti «attraendo una terza parte». Per una tela da strada di una nuova generazione, è possibile, letteralmente, connettere i consumatori utilizzando le nuove tecnologie. «Tra di loro c’è una ricarica wireless di veicoli elettrici, nonché servizi di navigazione per veicoli senza pilota», ha detto Zhang Hongchao.

Questo è un argomento molto serio a favore di un ulteriore aumento del numero di veicoli elettrici. Gli oppositori del massiccio uso di veicoli elettrici (sì, tali sono apparsi di recente, anche tra gli ambientalisti) sostengono che i principali fornitori di «carburante» per loro saranno le centrali nucleari, il cui pericolo per l’ecologia e l’umanità in caso di incidente è al di là di ogni dubbio. Le strade dai pannelli solari in futuro possono risolvere il compito fondamentale del «carburante» per i veicoli elettrici; inoltre, non sarà necessario costruire stazioni di ricarica speciali.

Il project management di Jinan ha già un accordo con la società americana Qualcomm per fornire tecnologia per la ricarica wireless di veicoli elettrici. Inoltre, la durata dei pannelli fotovoltaici utilizzati per la costruzione di un’autostrada non è inferiore a quella delle lastre di cemento o dell’asfalto — 20 anni.

Va notato che la tecnologia di costruzione di strade con batterie solari è apparsa per la prima volta in Europa e negli Stati Uniti. Ma ora, a giudicare dal ritmo dell’attuazione, la Cina può diventare un leader nell’uso di questa tecnologia. Secondo l’ Agenzia internazionale per l’ energia, la Cina nel 2015 è diventata «l’indiscussa leader mondiale» nella produzione di elettricità «verde». Nello stesso anno, la società di revisione e consulenza britannica Ernst & Young (una delle più grandi al mondo nel suo settore) è giunta alla conclusione che la Cina è il mercato più attraente al mondo per gli investimenti nello sviluppo di energia «verde».

Entro il 2016, fino al 40% di tutte le capacità di fonti energetiche rinnovabili erano nel Regno di Mezzo. Le centrali eoliche, ad esempio, sono state introdotte ad una velocità di due unità all’ora. La potenza totale delle batterie messe in funzione in Cina nel 2016 ha superato i 34 gigawatt — questo è più della metà dell’indicatore USA.

Lo sviluppo dell’energia «verde» è diventato una risposta logica alla critica pubblica del mostruoso inquinamento atmosferico nel paese. Come dimostra l’esempio dell’introduzione di una strada dalle batterie solari, i cinesi non solo usano le tradizionali fonti di energia rinnovabile («mulini a vento», impianti idroelettrici, batterie solari installate nei deserti e nelle steppe), ma implementano anche attivamente le ultime tecnologie.

Corrente dal flusso sanguigno

Gli scienziati che lavorano alla Fudan University (con sede a Shanghai) hanno sviluppato un generatore elettrico che genera elettricità dal sangue che scorre nei vasi umani. Science Daily afferma che la nanofibra di carbonio ha uno spessore inferiore a mezzo millimetro. La nuova tecnologia è chiamata nanogeneratore fluidico a forma di fibra (FFNG).

È sufficiente collegare l’FFNG agli elettrodi e posizionarlo in qualsiasi fluido fluente contenente sali, ad esempio un vaso sanguigno, in modo che inizi a generare elettricità. L’efficienza di ottenere il potere attraverso lo sviluppo di scienziati presso l’Università di Fudan è del 20 percento superiore a quella di altri sviluppi simili. Un altro importante vantaggio della loro invenzione è la buona elasticità e la capacità di variare la lunghezza delle nanofibre.

Per quanto riguarda le applicazioni pratiche, l’FFNG può essere utilizzato per la ricarica sul corpo dell’elettronica e per scopi medici — come sensori. Lo sviluppo ha già superato test di successo su rane.

Tre anni fa si è appreso che anche gli ingegneri cinesi hanno deciso di utilizzare questo tipo di attività umana di ogni giorno spingendo le porte a generare elettricità . Spingendo il cancello girevole o la porta del cancello girevole per passare, la persona promuove la generazione di energia. Di sviluppi simili se ne sono simultaneamente occupati scienziati nei Paesi Bassi, negli Stati Uniti e in Giappone.

Carbone — cattivo, bio — buono

Anche la Cina sta crescendo nell’ambito della produzione di biocarburanti. Nel 2015, è stato considerato un «nuovo arrivato» in questa materia. Tuttavia, il governo del paese ha pubblicato un piano ambizioso per il 13 ° piano quinquennale (2016-2020) sulla crescita della produzione di biocarburanti. In cinque anni si prevede di aumentare il consumo di biomassa per la produzione di elettricità a 58 milioni di tonnellate all’anno (fino al 2015 la cifra non superava i 35 milioni di tonnellate all’anno). Tali volumi dovrebbero essere ridotti dall’uso del carbone. A proposito, è l’uso diffuso del carbone per le centrali termoelettriche che crea un inquinamento atmosferico significativo. È a causa delle centrali elettriche a carbone, ad esempio, la capitale mongola di Ulan-Bator è riconosciuta come la città più sporca del mondo.

La produzione di energia da biocarburante entro il 2020 in Cina dovrebbe aumentare fino a 15 GW. Di questi, circa la metà sarà ricevuta da foreste e biomasse agricole (rifiuti di produzione agricola), il resto — attraverso la lavorazione di rifiuti domestici e di biogas. Gli investimenti in bioenergia ammonteranno a 196 milioni di yuan.

Dal 2016, i cinesi hanno iniziato a comprare pellet di legna in Russia. Allo stesso tempo, sviluppano la produzione di pellet (pellet) e bricchetti per la successiva produzione di bioenergia. Entro il 2020, il volume di produzione dovrebbe raggiungere il livello di 30 milioni di tonnellate all’anno.

Le energie rinnovabili sono una priorità

Nel giugno di quest’anno, la Xinhua News Agency ha riferito che l’intera provincia del Qinghai entro una settimana ha fornito il proprio fabbisogno di elettricità esclusivamente attraverso fonti rinnovabili. La provincia sperimentale del Qinghai è diventata una sorta di record (in precedenza nessun risultato simile è stato registrato in nessun’altra regione del mondo). Il numero di residenti è di 5,8 milioni di persone.

Dal 17 giugno al 23 giugno, i residenti e l’industria della provincia hanno trattato solo l’elettricità prodotta dal sole, dal vento e dall’acqua. Le autorità locali sostengono che 1,1 miliardi di chilowattora, equivalenti a 535.000 tonnellate di carbone bruciato, sono stati utilizzati in una settimana. HPP «Lasiva» («Laxiwa»), situato nella regione, è il più grande nella parte superiore del Fiume Giallo. La sua produzione annua è di 10,2 miliardi di chilowattora.

L’esperimento è stato condotto su iniziativa della State Electric Grid Corporation of China. È stato concepito per dimostrare che le regioni dell’Impero Celeste non hanno una dipendenza critica dalla combustione dei combustibili idrocarburi per il normale funzionamento dell’industria. «L’energia pulita è l’unica strada possibile. Siamo obbligati a ridurre la dipendenza dai combustibili fossili, migliorare l’infrastruttura per la produzione di elettricità e ridurre le emissioni di gas serra «, ha dichiarato Han Ti, il capo della compagnia energetica regionale.

Il dirigente provinciale, in sostanza, ha formulato il messaggio principale dell’energia cinese: il corso per generare elettricità da fonti rinnovabili. Il Regno di Mezzo non ha giacimenti di petrolio e gas così ricchi come nella vicina Russia e Kazakistan o negli stati del Golfo Persico. Il carbone, come già detto, è una delle cause principali dell’inquinamento atmosferico nelle grandi città. E la Cina a livello statale sta seriamente stimolando gli investimenti nelle fonti di energia rinnovabile.

La Cina non smette di stupire il mondo con i suoi dischi. Così, nella provincia di Gansu, è stato costruito il più grande complesso terrestre del mondo di centrali eoliche. La capacità di oltre 60 delle sue unità di potenza è di 12,77 GW. Anche in Cina è la più grande centrale solare del mondo «Lunyangsia» con una capacità di 850 megawatt. L’area della centrale è di 30 chilometri quadrati.

E recentemente la più grande «fattoria» solare galleggiante del mondo è stata aperta nel paese — si trova nella provincia di Aichon. La «fattoria» è stata costruita sul sito di una miniera di carbone (un esempio di uso razionale del territorio), che per molti anni è stato riempito con acqua piovana. Il sistema che fornisce il funzionamento dei pannelli solari controlla anche il livello di umidità che può influire sull’efficienza dell’operazione. A causa dell’acqua accumulata, il problema del lavaggio dei pannelli fotovoltaici è risolto.

Nonostante tale rosea in materia di rendimento energetico «verde» (ora sono fuori dalla portata di Stati post-sovietici, anche se le possibilità di utilizzo di vento, l’acqua e la luce del sole non sono inferiori ai cinesi), ci sono anche un certo numero dei suoi principali problemi. Gli osservatori stranieri hanno concluso che il governo cinese ritarda spesso il processo di assegnazione di sovvenzioni alle imprese impegnate nella produzione di energia «verde».

Inoltre, la maggior parte delle centrali solari si trovano in aree meno popolate della Cina occidentale, lontane dalle più grandi megalopoli del Paese. La costruzione di linee elettriche, che garantiranno la fornitura di energia elettrica verso est, richiederà tempo e risorse finanziarie significativi. Ciò causa un effetto noto come «accorciamento». Ecco una semplice illustrazione della «riduzione»: la centrale solare produce 20 megawatt di elettricità, e gli acquirenti possono trovare solo 15 megawatt.

Tuttavia, un’ulteriore crescita della produzione di fonti energetiche rinnovabili in Cina oggi è senza dubbio, il che porta a un’altra conseguenza molto importante: l’elettricità cinese diventerà costantemente più economica.

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